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Evaluación ExPost Línea 1 Metro de Lima

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Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao (AATE) - Perú

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Evaluación de los resultados del proyecto de la Línea 1 del Metro de Lima – Tramos 1 y 2, tratándose esta evaluación de un análisis de tipo ex post (a posteriori) de la línea ya que ésta se puso en operación en su totalidad en el año 2014.

OBJETO DE LA ACTUACIÓN

El objetivo del proyecto es analizar en qué medida se han ido cumpliendo los objetivos previstos desde el inicio del proyecto a la actualidad (en sus etapas de planificación, ejecución y operación) en términos de eficacia, rentabilidad social, eficiencia en los plazos y presupuestos, sostenibilidad, pertinencia e impactos directos, analizando, entre otras cosas, si la implementación del proyecto ha logrado impactar en la población de manera sostenible. La finalidad del proyecto es, por tanto, identificar decisiones que se requiera adoptar para mejorar el desempeño de la Línea 1 del Metro de Lima así como retroalimentar a otros Proyectos de Inversión Pública similares en el futuro.

TAREAS DESARROLLADAS

  • Diseño, planificación y ejecución de campaña de campo de encuestas a la población beneficiaria del proyecto de la L1.
  • Diseño, planificación y ejecución de campaña de campo de entrevistas a los actores relacionados con el proyecto en sus fases de planificación, ejecución y operación
  • Elaboración del Marco Lógico y Línea base del Proyecto de Inversión de la L1 de metro de Lima
  • Estimación de beneficios del proyecto (ahorros de tiempo, ahorros de costos de operación vehicular, ahorros por reducción de contaminación ambiental, etc)
  • Análisis de rentabilidad social del proyecto: VAN y TIR.
  • Análisis de impactos previstos y logrados por el proyecto sobre la población beneficiaria del mismo
  • Evaluación de la sostenibilidad del proyecto (operación y mantenimiento, estado físico de la infraestructura y gestión de riesgos, entre otros).
  • Proporción de recomendaciones y lecciones aprendidas para mejorar la operación del proyecto de la L1 así como para retroalimentar futuros proyectos de inversión.

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